Từ ngày 1/7, người dự thi lấy giấy phép lái xe máy trong cả nước sẽ được chấm điểm tự động cho phần thi thực hành.
Theo thông tư 58 của Bộ Giao thông Vận tải, từ ngày 1/7, thay vì chấm điểm thủ công bởi các cán bộ sát hạch, người dự thi lấy giấy phép lái xe máy trong cả nước sẽ được chấm điểm tự động khi thi phần thực hành trên hình.
Việc đào tạo và sát hạch giấy phép lái xe máy cần được đổi mới. Ảnh minh họa: Xuân Hoa
Trong phần thi thực hành lấy giấy phép hạng A1 và A2, thí sinh vẫn thi hình vòng số 8, đi trên vạch đường thẳng, đi đường có vạch cản, đi đường gồ ghề. Thời gian tối đa bài thi thực hành là 10 phút, cứ chậm một phút trừ 5 điểm.
Điểm khác ở cuộc thi này là bên dưới hình thi thực hành (trong nền đất) sẽ gắn thiết bị cảm biến điện tử kết nối với phần điện tử lắp trên xe. Nếu người dự thi cán bánh xe lên mức vạch sơn thì thiết bị điện tử sẽ phát loa thông báo lỗi, đồng thời loa trên sân thi cũng thông báo cho mọi người biết lỗi xe vi phạm. Thiết bị chấm điểm sẽ tự động thông báo bằng loa, công bố kết quả cho thí sinh.
Theo ông Nguyễn Thắng Quân, Vụ trưởng Quản lý phương tiện và người lái, Tổng cục Đường bộ, việc chấm điểm tự động sẽ minh bạch, nâng cao chất lượng công tác sát hạch, tránh việc tác động của con người vào kết quả thi. Tuy nhiên, do thiết bị tự động phải đầu tư mới nên hiện nay Bộ Giao thông Vận tải mới quy định các đô thị loại 3 trở lên mới áp dụng chấm điểm tự động tại trung tâm sát hạch.
Hiện đã có ba địa phương đầu tư trung tâm sát hạch chấm điểm tự động gồm Hà Nội, TP HCM và Khánh Hòa.
